То чувство, когда знаешь, что сегодня будешь кататься на синкансене! Как в детстве, когда ждешь чуда на новый год, и оно приходит.

image

Десятый день – первый день нашего отпуска. Наконец-то можно оставить позади работу, а вместе с ним шумный Токио и отправить вперёд на изучение другой Японии.

Изучать Японию мы решили на скоростных поездах. Это самый удобный и комфортный способ посмотреть страну. И на то есть целый ряд причин:

  1. Поезда летают со скоростью до 350км/ч.
  2. Все станции находятся в самом центре города.
  3. Движение начинается рано утром и заканчивается около полуночи. При этом интервалы между поездами составляют около 3 минут.

А чтобы не разориться, мы купили проездной JR PASS. Проездной нужно активировать на вокзале, после чего можно ездить сколько угодно в течении 7 дней.

Подробнее про стоимость можно почитать тут.

image

По удобству Синкансен больше похож на метро, только проходит оно между центрами крупных городов. Дорожная сеть протянулась вдоль всей Японии от Севера до Юга, через всю страну, затрагивая 3 крупнейших острова. И линии поездов продолжает постоянно увеличиваться.

Про синкансэны будет отдельная статья.

image

Платформы на вокзале и огромные вокзалы организованны очень логично, как и всё в Японии. Чтобы попасть на нужную вам платформу в нужный вагон нужно потратить минут 10. Вам помогут не только указатели, но и разметка на асфальте, что очень удобно.

image

В Японии есть 3 типа скоростных поездов. Они отличаются по количеству вагонов и остановок.

Самые быстрые имеют аж 17 вагонов! Их путь от Киото до Токио занимает всего полтора часа. А это без малого 450км. Если не пользоваться JR PASS такой билет будет стоить примерно 7500руб.

image

Внутри вагонов тоже всё очень удобно и сделано для людей. Есть туалеты и отдельные помещения с писуарами, мусорки и курительные комнаты. Всё чисто и аккуратно. Инструкция есть на каждом сидении. В центре состава можно найти менеджера. По вагонам ходят стюардессы, предлагают напитки и снэки. Иногда можно нарваться на проверку билетов.

image

Кресла очень удобные, между рядами весьма просторно. Самое удивительное, что все сидения поворачиваемые, поэтому ты всегда сидишь походу движения поезда. Это очень удобно)

image

Синконсен – это одно из самый ярких впечатлений. К ним просто невозможно остаться равнодушным. Ты летишь на них, преодолевая расстояние и время.

image

Наша первая остановка после Токио — замок Химэдзи.

image

Вездесущие контролёры пешеходных переходов. На мой взгляд одна из самых бестолковых профессий на земле. В Японии они повсюду.

image

Замок Химэдзи – очень популярный и один из самых больших в Японии. Его особенность в том, что это оригинальное строение. Большинство замков в Японии – это железобетонный новострой по старым чертежам и фотографиям. А это, устоял не смотря на войны и время.

image

Символ города – странная перевёрнутая рыба Сятихоко. Она тут повсюду. Само строение полностью деревянное, а на крыше оригинальная черепица.

image

Ещё немного огромных перевёрнутых рыб. На самом деле это тигра-рыба. Дух, который призван охранять замок от пожаров. Как мы помним – замок полностью сделан из дерева.

image

Вид на город из замка. Химэдзи считается небольшим городом. Несколько сотен тысяч человек. Он весь лежит перед замком, как на ладони.

image

Замок открыли после масштабной реставрации в 2017 году. До этого он долгое время был закрыт. Сегодня можно свободно прогуляться по множеству внутренних помещений и самостоятельно оценить тонкую работу зодчих того времени.

image

Погулять можно как в самом замке, так и по общинным территориям вокруг него. Такие прогулки займут у вас ни один час, но это того стоит.

image

Замок потрясающе красивый и очень фотогеничный. Его хочется фотографировать с разных сторон снова и снова.

image

Именно такие виды возникают в сознании, когда представляешь себе Японию.

image

Древняя архитектура и краски природы – удивительно удачно сочетаются.

image

После обеда пошёл дождь и мы решили немного прогуляться по торговым рядам. В Японии школьная форма обязательна даже в старших классах. Что весьма не привычно для нас. И у каждой школы есть свой тип формы и свой герб.

image

Самые дешёвые кафе, которые вы можете найти, это кафе с вендинговыми автоматами. Их ставят, чтобы сэкономить на официантах.  Ты самостоятельно делаешь заказ, оплачиваешь, а потом показываешь талончик повару, который приготовит для тебя выбранное блюдо.

image

Единственная сложность — они полностью на японском, поэтому всё равно приходится привлекать работников, для помощи. В остальном – очень удобно. И даже сдачу выдает. Кстати в Японии абсолютно все аппараты, автоматы и любые устройства для приема денег выдают сдачу. Всегда! Сколько бы вы денег туда не засунули.

image

В лучших традициях Японских закусочных — бесплатный холодный чай. Не очень вкусный. Хотя, скорее, просто непривычный.

image

В таких местах можно очень сытно пообедать за совсем небольшие деньги, что-то около 290р. + 150р. за пиво.

image

А мы едем дальше – в Хиросиму. Вместе с героями легендарного Аниме: EVA и на фантастическом NERV поезде. В следующей статье отчёт о первом в истории городе пережившим атомную бомбардировку!

Оригинал

Япония: День 9 — Современная архитектура большого города

Япония: Дни 7 и 8 — Сибуя и поезда

Япония: День 6 — спальные районы

Япония: День 5 — последний вечер в Токио

Кэмпинг в Японии – экономим на жилье

Япония: День 4 — встреча с японским другом

Япония: День 3 — первый выходной

Япония: День 2 — первое знакомство с Токио

Япония: День 1 или “Япония совсем не та”

Япония: Бюджет поездки



Booking.com

Автор 2crazy

Мы двое отвязных ребят, которые придумывают и воплощают смелые путешествия в самые далёкие уголки нашей планеты. К тому же мы любим путешествовать в весёлой компании и постоянно ищем попутчиков.

Написать комментарий